Below Deck Mediterraneanの語られない真実

デッキ下地中海 2016年に私たちのスクリーンにヒットし、ヨットクルーと彼らが楽しまなければならないチャーターゲストの生活を追っています。その親のブラボーシリーズのように デッキの下、 デッキメッドの下 のどかな場所へのうらやましい旅に視聴者を連れて行き、途中でいくつかの大きなドラマを提供します。基本的に、スピンオフは、それがオリジナルと同じくらい中毒性があることを証明し続けています。そして、私たちは皆、とんでもない見栄えの良い乗組員を備えたヨットをチャーターしたいだけではありません。

チーフシチューハンナフェリエは4シーズンすべてに登場する唯一の乗組員ですが、この記事の執筆時点では、キャプテンサンディヨーンは第2シーズンのショーに参加して以来、欠かせない存在となっています。そして、コリン・メイシー・オトゥールやベン・ロビンソンのような定期的な乗組員とともに、このシリーズのファンは、毎週、誰が戦っているのか、誰が恋をしているのか、誰が仕事に失敗しているのかを見つけ出すために引き続き調整します。ひどい乗組員から、人間関係の不幸、予期せぬキャリアパス、ひどくうるさいゲストまで、私たちが参加して、舞台裏で何が起こっているのかを探ります デッキ下地中海。

チャーター客が乗船しているときはいつでも、船の乗組員がひどく忙しそうに見えると思うなら、それは彼らがいるからです。と話す 決定者、チーフシチューのハンナフェリエは、ショーの撮影中、忙しくて食事を忘れることが多いことを明らかにしました。フェリエは、「人々は私が食べるまで食べないことを知らなかったので、ちょっと待って、彼女が食べるのを見たことがない。シーズン1 18ポンドを失い、シーズン2は12ポンド、シーズン3だった」約16ポンドでした。この昨シーズン、私は約8ポンドまたは9ポンドを失いましたが、クレイジーなことは何もありませんでした。撮影中に体重が大幅に減りました。」ゲストが必要なものをすべて手に入れるために巨大なヨットを常にトレッキングするだけでなく、文字通り食事を忘れることはチーフシチューの健康に大きな影響を与えました。

フェリエはまた、 デッキ下地中海 最初に撮影を開始した彼女は、「カメラで本当に不快な食事をしている」と感じました。特に、彼女の人生のほぼすべての側面がテレビで放送されていたので、少し理解できます。走り回って食べるのを忘れることにはプラス面があります。フェリエは、「人々は「ボートにどのようにフィットしているのですか？」私は同じようなことを見ているのですか？私が一日中やるのは階段を上下することですから。まるで一日中。

の星の一つ デッキ下地中海の第4シーズンはアナスタシアスルマバでした。彼は3番目のシチューとしてスタートしましたが、ミラコロメイツエヴァが解雇されたときにシェフの役割を踏み出しました。ギャレーで素晴らしい仕事をしているにもかかわらず、ショーが撮影を停止して以来、スルマバはヨットを完全に置き去りにしたようです。と話す 決定者、Surmavaは、独自のヨガスタジオを備えたスリランカにエコカフェを開設したことを明らかにしました。前の3番目のシチューは、「3番目の目のチャクラを意味するAjnaと呼ばれます。私は7月にビジネスパートナーに会いました。ボートの仕事が終わったら、スリランカに移動できますか。ゼロから」

そして、スルマバが彼女の料理の夢をあきらめたことを心配している人のために、スルマバは言いました 決定者「私はこの会社のエグゼクティブシェフ兼クリエイティブディレクターです。」基本的に、彼女は多くのスキルを新しいビジネスで大いに活用しています。そして、スリランカをすぐに訪れることを考えているなら、Surmavaは彼女のビジネスの将来計画に興奮しているようです。 「私たちは素晴らしいレビューをもらい、人々はそれを気に入りました。9月に戻ってすべての構築を完了し、メニューの残りの部分でスタッフをトレーニングし、ヨガの先生とスタッフを配置して、ロックします」と彼女はアウトレットに語った。彼女は今、乾燥した土地にいますが、彼女はまだハイエンドの休暇ビジネスにいます。

想像することは不可能かもしれません デッキの下 地中海 サンディ・ヨーン船長はいませんが、熱烈なファンは、スピンオフの最初のシーズンがキャプテン・マーク・ハワードの形で非常に異なるリードを持っていたことを覚えているでしょう。ストイックで伝統的なキャプテンは、多くの点でキャプテン・サンディの反対でした。最も顕著なのは、乗組員とのまったく異なる、そしてより正式な関係です。しかし、チーフシチューハンナフェリエには、元キャプテンの思い出が今でも残っています。 2019年8月、フェリエはハワードに関する非常に必要なアップデートを共有しました 惣菜。彼女は、「キャプテン・マークと私、基地に触れるためだけに年に一度メッセージを送る」と言った。彼女は続けた、「私は彼が本当に好きだ」。ショーのファンが知っているように、それは時々とげのあるチーフシチューからの真剣に高い称賛である。

しかし、ハワードが人気の姉妹シリーズの最初のシーズンの立ち上げを手伝った後、フェリエは他の人と同じように暗闇の中にいます。彼女はに冗談を言った 惣菜、「3年後は言うまでもなく、彼と一緒に仕事をしていたとき、彼が何をしていたのか私は本当に知りません。」 デッキの下愛するキャプテン・リーも 彼のサポートをツイート ハワードが書いたとき、「キャプテン・マークは疑いの余地のない優れたマリナーです。」しかし、少なくともこの執筆時点で、シーズン1のキャプテンはリアリティTVの世界を彼の後ろに置いているようです。

日光の絶対的な光線の1つ デッキ下地中海 Colin Macy-O’Tooleである必要があります。そのラップと一般的な素敵な行動は、JoãoFrancoをまともな人間のように振る舞わせることさえできます。しかし、プロのミュージシャンであるMacy-O’Tooleは、そもそもショーへの参加について疑念を持っていたようです。と話す TVシリーズハブ、彼はショーで彼の最初のシーズンについて話し、「私は自分が所属していないことに気付いた最初の週。私は以前ヨットで働いていなかった唯一の人ですが、幸いなことに私の乗組員は素晴らしい教師であり、たくさんの時間を割いて、新しいことを教えてくれて、とても快適に感じました。」しかし、ヨットでの生活に徐々に慣れてきたにもかかわらず、改善されなかったことが1つありました。「私のベッド。コーヒーテーブルのサイズと快適さでした」と彼は言いました。

Macy-O’Tooleが彼の音楽的能力を軽視している間、ファンは彼がショーでラップするのを見ました。彼が言ったように TVシリーズハブ「私は5歳から音楽に携わってきました。ピアノ、サックス、ボーカルが得意です。高校でニューヨーク州の全州のアンサンブルを3つ作り、音楽教育の学士号を取得しました！」シーズン4を通じて、デッキハンドはラップキャップをYouTubeチャンネルに投稿することで、音楽スキルを最大限に活用しました。

2019年6月、 ワシントンポスト の内部の働きについて報告した デッキの下 そして デッキ下地中海、テレビで最も有名なヨットのチャーターの仕組みを説明しています。アウトレットは、チャーターは平均して3日間であり、ゲストは割引料金ではあるものの、「ヨット業界の推定によると、グループの費用は35,000ドルから75,000ドルまでかかります」と報告しています。大幅な割引に加えて、ゲストは各チャーターの最後に「乗組員に10〜15％の現金チップ」を提供することが期待されます。正確な金額は各エピソードで明らかにされ、スタッフが提供するサービスレベルに関連します。

ヨット業界の基準に沿っている可能性が高い乗組員が受け取る給与に加えて、転倒が予想されます。特集されている船舶の1つについて公表されている料金の報告 デッキ下地中海、 にぎわい 「イオニアプリンセスのチャーターは週$ 167,000から始まるので、1週間のチャーターでも、クルーはさらに$ 8,350から$ 25,050を共有できることを期待できる」と主張しました。一週間の仕事は悪くない。